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Alternatori e dinamo

Rigenerazione alternatori

la rigenerazione di un alternatore: fasi, controlli e componenti sostituiti


Rigenerare un alternatore non significa semplicemente “ripararlo”: è un lavoro accurato, tecnico e strutturato che riporta il componente alle prestazioni di un prodotto nuovo, garantendo affidabilità e lunga durata.
Ecco come lavoriamo:

1.

Diagnosi e test iniziale

Ogni alternatore viene prima sottoposto a un test completo al banco prova per verificare lo stato di funzionamento, identificare i guasti e analizzare tensione, assorbimenti e stabilità di carica.
2.

Smontaggio completo

L’alternatore viene completamente smontato in tutte le sue parti: rotore, statore, regolatore di tensione, cuscinetti, diodi, collettori, spazzole e supporti. Questo passaggio è essenziale per ispezionare ogni elemento senza tralasciare nessun dettaglio.
3.

Pulizia e sabbiatura professionale

Tutte le componenti vengono pulite accuratamente. Le parti metalliche vengono sabbiate per rimuovere ossidazioni e residui, mentre gli elementi più delicati vengono puliti con prodotti specifici. Alla fine, l’alternatore appare come nuovo, pronto per essere ricostruito.
4.

Sostituzione delle parti usurate

Sostituiamo sempre i componenti soggetti a usura, indipendentemente dal loro stato:
  • cuscinetti
  • spazzole/portaspazzole
  • collettori
  • regolatore di tensione
  • ponte di diodi (vengono sostituiti con diodi rinforzati)
Utilizziamo solo ricambi di qualità per garantire un risultato duraturo.
5.

Riassemblaggio e lubrificazione

L’alternatore viene rimontato con cura, seguendo specifiche tecniche precise. Durante questa fase vengono applicati i lubrificanti adeguati per garantire un funzionamento silenzioso e senza attriti.
6.

Test finale al banco

Prima della consegna l’alternatore viene testato di nuovo al banco simulando le reali condizioni di utilizzo del veicolo. Verifichiamo:
  • tensione di carica
  • stabilità
  • assorbimenti
  • rumorosità
  • risposta sotto carico
Solo gli alternatori che superano tutti i test vengono dichiarati rigenerati.
7.

Controllo qualità e imballaggio

Infine, l’alternatore viene controllato visivamente, etichettato e imballato per la consegna. Il risultato è un componente affidabile, efficiente e con un anno di garanzia.

Revisione alternatori

Tutti gli alternatori che revisioniamo e mettiamo in vendita vengono sottoposti a controlli rigorosi e a test approfonditi al banco prova, così da garantirne l’affidabilità e le prestazioni nel tempo.

Durante il processo di revisione, ogni componente interna soggetta a usura viene sostituita con parti nuove e di qualità, assicurando un funzionamento pari al prodotto originale.
Ogni alternatore revisionato è coperto da 30 giorni di garanzia, a tutela del cliente e della qualità del nostro lavoro.
Vendita alternatori auto rigenerati

Rigenerazione dinamo

Processo di rigenerazione delle dinamo: controllo, ricostruzione e test di qualità


La rigenerazione delle dinamo è un’operazione tecnica che permette di recuperare componenti usurati e riportarli alle prestazioni originali, garantendo affidabilità, durata e risparmio economico rispetto alla sostituzione completa. Il nostro processo di rigenerazione comprende le seguenti fasi:

Dinamo rigenerate per auto
1.

Analisi e diagnosi

Ogni dinamo viene sottoposta a un’accurata ispezione visiva e funzionale. Attraverso strumenti di misura e banchi di prova, identifichiamo eventuali problemi elettrici o meccanici, determinando il tipo di intervento necessario.
2.

Smontaggio completo

Il dispositivo viene completamente smontato. Tutti i componenti interni vengono separati per poter essere puliti, misurati e valutati singolarmente.
3.

Pulizia e trattamento

Le parti metalliche sono sottoposte a trattamenti di pulizia come sabbiatura lavaggi specifici, che permettono di rimuovere grasso, ossidi e residui senza danneggiare i materiali.
4.

Sostituzione componenti usurati

I componenti soggetti a usura (spazzole, cuscinetti, collettori, avvolgimenti danneggiati, guarnizioni) vengono sostituiti con parti nuove o ricostruite secondo le specifiche originali.
5.

Ricostruzione e bilanciatura

L'avvolgimento viene rifatto completamente con fili e isolamenti certificati. Segue la bilanciatura del rotore per evitare vibrazioni e garantire prestazioni ottimali.
6.

Assemblaggio e test finale

Una volta rimontata, la dinamo viene testata su un banco di collaudo per verificarne:
  • tensione e corrente
  • efficienza elettrica
  • stabilità del funzionamento
Solo dopo aver superato i test viene dichiarata pronta per la consegna.
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